Mobiel zwembad Sparky

Nu weet ik wel dat 4 natgeregende volwassenen in de Spark wel redelijk veel is, maar ik vind dat het vocht vrij houden van de voorruit en zijruiten wel vrij moeizaam gaat bij onze Spark.
Nu meldde de vrouw een paar weken terug al dat het nu nog slechter ging en tijdens de nachtvorst moest niet alleen de buitenkant ijsvrij gemaakt worden, maar ook de binnenkant.
twee dagen terug wilde de vrouw eens kijken of ze de auto wat droger kon krijgen. Echter bleek de vloerbedekking wel erg nat.
Vandaag ben ik maar wat verder gaan kijken en ben gaan ruimen... Dus, stoelen en alle vloerbedekking eruit... Het resultaat was dat ik overwoog om de Spark maar als een mobiel overdekt kikkerbadje te gaan verhuren.  

Eerst maar de brandweer gebeld voor hulp bij ondergelopen kelder... nadat ie droog was moest ik toch maar beginnen met oorzaak opsporing.
Gelijk ook maar bij de Chevy dealer langsgegaan.
Tja mijnheer dat zal de parafaan wel zijn....
En hoe zie ik dat dan? Waar zit ie dan? Ja mijnheer gewoon even wat water over de voorruit sproeien, als het dan niet aan de onderkant van de auto eruit komt, dan zit het verstopt.
Maar waar zit dan de verstopping, kan ik dat zien? Gewoon even met een stokje of zo iets doorsteken... Altijd fijn zo goed duidelijk antwoord.
Maar goed water over de voorruit kan ik wel doen.. en ja hoor water komt er aan de onderkant van de auto uit, maarrr.... ook een klein straaltje aan de passagierskant in de auto....
Dan moet het dus toch wel die verstopte verstopte parafaan zijn....
Aangezien het aan de bovenkant helemaal schoon was, moest het wel ergens anders zijn, dus wielkast opengemaakt en aan de onderzijde ervan zat inderdaad heel veel modder en wat bladeren.
Geleegd, met nog wat extra water schoongemaakt en ook gelijk aan bestuurderskant ook gedaan.... (zat ook goed vol aan de onderkant). Maar volgens mij kan je je dat van boven of onderen nooit met een stokje doorsteken of prikken....

Alles weer dicht gemaakt en maar weer water sproeien over de auto. Resultaat: de parkeerplek lijkt nu wel een modderpoel, daarnaast stroomt het water er aan de onderkant van de auto uit, maarrr.... helaas is er ook nog steeds een klein straaltje water aan de binnenzijde van de auto....
De zwarte geluidsisolatie welke tegen het schutbord zit is ook vrij vochtig wanneer ik mijn hand erachter duw, maar ik kan dus niet goed lokaliseren waar het vandaan komt..

Einde van dit verhaal is dan ook dat ik nog steeds met een prangende vraag zit, waar komt dat water vandaan?
Heeft iemand anders dit ook al een keer meegemaakt en een oplossing ervoor, want volgens "de dealer" is dit nog niet eerder voorgekomen..

Aangezien het stil bleef op mijn vraag, heb ik toch maar de auto weggebracht. Niet naar de eerder genoemde dealer, maar naar een andere.
Zij hadden het vrij vlot gevonden. Ik weet niet of ik het zo snel gevonden had.
Het ging om een zeer klein gaatje in de kit laag onder het raam. Het raam was ergens in 2013 vervangen en blijkbaar is het (net) niet helemaal goed gegaan.
Er is een extra kitlaag bijgekomen, vervolgens in een uurtje de auto weer ordentelijk gemaakt en nu lijkt het droog te blijven. We hebben geen tropische regenbui meer aan de binnenkant van de voorruit, maar ontwaseming is nog steeds niet echt super.

Goed te horen dat het geen fabrieksfout was.

Soms helpt het om de airco even aan te zetten om de lucht te drogen. Maar dat zal bij temperaturen rond het vriespunt niet meer helpen denk ik. Nadat ik de ruiten van binnen had schoon gemaakt beslaan ze minder gauw. Maar ik heb niet zo veel last van vocht. Meestal rij ik alleen en de auto wordt meestal dagelijks "droog gereden"

Lekkage is altijd lastig. Het water kan op zoveel plaatsen naar binnen komen. Ik vind overigens ook dat de Spark snel beslaat. Zeker als we er met zijn vieren inzitten. Ik zal eens de ramen aan de binnenkant met RainX behandelen. Misschien helpt dat een beetje. Ventilatie is gewoon matig.

Gr,

HM