Onderhoud Spark bifuel

Hallo,

Ik heb een paar vragen over het onderhoud van mijn Spark bifuel, ik wilde de natfilter vervangen maar ik kon er niet goed bij komen. Ik kreeg de boordcomputer niet ver genoeg naar voren steun van de computer los gemaakt en de bovenste moeren aan de computer ook de onderste kan ik niet bij komen. Iemand tips hoe ik beter bij het filter kan komen ?
Verder las ik in het instructieboekje dat bij elke 15.000 km de versnellingsbakolie vervangen zou moeten worden, klopt dit ? Ik las op internet dat dit pas na 150.000 km zou moeten.
En laatste vraag, na elke 15.000 km zou de LPG-filter magneetklep vervangen moeten worden. Iemand een idee hoe dat eruit ziet, kan je dat zelf vervangen en waar zit dat ding ?

Groeten Jeroen

Ik zou je adviseren voor LPG vragen bij een goede LPG specialist langs te gaan. Let wel; niet iedere gasinbouwer voert de gasinstallatie welke in de Spark zit. Jos van Ommeren autogas in Haarlem weet er veel vanaf. Woon je niet te ver daar vandaan, zou je bij hem eens langs kunnen rijden.

Versnellingsbakolie idd pas verversen bij 150.000 km. Overigen rijdt mijn Spark al ruim 210.000 km rond en ik heb nog nooit de versnellingsbakolie ververst.

Hieronder het digitale instructieboekje wellicht dat je daar ook wat aan hebt:

Het interval van de olie van de versnellingsbak is een keer verhoogd. Ik weet niet waarom. Misschien door andere olie? Ik heb heb wel een paar keer gehoord dat de versnellingsbak vervangen moest worden. Dus ik overweeg toch om de olie te laten vervangen.

Mijn auto heeft iets van 160.000 km gereden. Het natgas filter is bij mij nog nooit vervangen. Maar of dat slim is? Hopelijk krijg ik daardoor geen problemen met de verdamper.